Ersatzteile für Jaguar Mk2 und Daimler 250V8 haben wir in den 80er und 90er Jahren sehr viel verkauft. Aus dieser Zeit habe ich noch viele Artikel am Lager. Darunter sind auch zahlreiche Originalteile und etliche Raritäten.
Halter für den Stabilisator bei zahlreichen Jaguar-Fahrzeugen. Original C3054 von Jaguar. Für Mk.2 und E-Type, XK, 420, S-Type und auch jüngere Modelle. Nur noch 2 Stück verfügbar. Bracket for anti roll bar. Genuine new Jaguar part no. C3054. Only 2 available.
hochwertige elektrische Benzinpumpe aus deutscher Produktion:
keine simple "Umbau-Pumpe", sondern die ganz korrekte Spezifikation mit
den originalen Hohlschrauben-Anschlüssen für die Benzinleitungen.
Für Plus und für Minus an Masse.
Diese Pumpe ist geeignet für die folgenden Fahrzeugtypen:
Jaguar E-Type 4,2
Jaguar MK2 2,4; 3,4; 3,8
Daimler 250 V8
Jaguar 420 und Mk.10 4,2
Jaguar XJ 6 2,8 und 4,2
Dichtring (Fiberscheibe) für Hohlschraube an der Benzinpumpe, alternativ zum Aluminium-Dichtring
pro Verschraubung braucht man zwei Dichtringe, also 4 Stück insgesamt
großes Typenschild aus Aluminium JAGUAR CARS LTD. COVENTRY, ENGLAND.
Für Jaguar Mk.II, XK150 etc... Größe ca. 95x145mm,
mit den Ölempfehlungen sowie Feldern zum Eintrag von Chassis no., engine no., Body no., gear box no., valve clearance.
