Ölwechsel beim Austin Healey

Wir haben sehr gute Erfahrungen mit Penrite-Ölen gemacht. In Frage kommt für den BIG HEALEY entweder das CLASSIC 15W/50 oder Penrite's Spitzenprodukt CLASSIC LIGHT 20W/60 (HPR30), hochwertige Mehrbereichsöle mit genau der Viskosität, die der Healey braucht. Das zeigt sich sofort in geringerem Ölverbrauch und besserem Öldruck: nun hat man wieder den Öldruck, der auch damals ab Werk genannt war. Und Sie werden feststellen, dass das 'dickere' Penrite Öl den Ölverlust bei schlechten Dichtungen deutlich reduzieren kann. Weitere Informationen auf unseren Penrite-Seiten.

Hier die wichtigsten Teile für den Ölwechsel:

ÖLFILTER für Austin Healey

Ölfilter (Papierelement) für den Austin Healey BN4 bis BJ8 mit Dichtring für den "Topf"

7,60 €*

DICHTRING für die Ablassschraube

DICHTRING für die Öl-Ablaßschraube des großen Austin Healey

3,70 €*

Motoröl CLASSIC LIGHT 20W/60

Unser meistverkauftes Motoröl ist dieses 20W/60-ÖL. Es ersetzt und übertrifft SAE30 und 20W/50. Für die meisten Klassiker der Nachkriegszeit, auch besonders für Hochleistungsfahrzeuge wie Austin Healey, MG, Porsche, Jaguar und Triumph. Gebindegröße: 5 Liter

49,80 €*

Getriebeöl GEAR OIL 30, 1 Liter

Penrite empfiehlt für den BIG HEALEY das Gear Oil 30. Diese Gearbox Oils sind Mehrbereichs-Getriebeöle, die speziell auf die Anforderungen älterer Getriebe abgestimmt sind. Sie sind gleichermaßen geeignet für gerade verzahnte, synchronisierte, Overdrive- und Vorwählgetriebe. Diese Öle enthalten keine EP-Zusätze, die ernsthaften Schaden an Gelbmetall-Synchronringen und -Lagern verursachen können, und auch keine Reibungsmodifizierer, die zu Schlupf in Overdrives und Vorwählgetrieben führen können. Gearbox Oil 30 ist ein Getriebeöl der Viskosität 20W/60 und ersetzt EP80, SAE 30 und 20W/50. Gebindegröße: 1 Liter

14,90 €*