Aussenschweller für den MGA in sehr guter Qualität und Passgenauigkeit: mit den korrekten Sicken an beiden Seiten, und auch die Verjüngung nach hinten hin stimmt. Vergleichen Sie - dieses Blech paßt wirklich !
Satz: 10 Gummipuffer für die Motorhaube des MGA "Wieso 10 Stück, mein MGA hat doch 11 Löcher...!?!" Das ist richtig so. Die Bohrung vorn in der Mitte bleibt frei, damit dort das Regenwasser abfließen kann.
Keder komplett für alle 4 Kotflügel des MGA in der korrekten Form und Farbe: dieses Kederband war ab Werk bei jedem MGA silbergrau, unabhängig von der Farbe der Lackierung.
Türscharnier für MGA Roadster Es ist nicht einfach, beim MGA die Türscharniere auszutauschen. Nehmen Sie sich viel Zeit, oder beauftragen Sie einen Fachmann. Es gab zwei unterschiedliche Bauarten der Scharniere (heute gibt es nur noch eine Version), und es wurden schon ab Werk Unterlagen in unterschiedlicher Stückzahl dazwischen gelegt. Man sagt auch, dass die Arbeiter bei MG die Scharniere manchmal verbogen haben, bis sie irgendwie passten...
Trennwand hinten zwischen dem Fahrzeuginnenraum und dem Kofferraum des MGA, mit Öffnung für Reserverad-Cover. Topqualität mit allen Bohrungen und den Gewinden für die Starterkurbel .
Frontschürze für den MGA, GFK Normalerweise mag ich keine GFK-Teile an klassischen Automobilen. Weil die Stahl-Frontschürze in vernünftiger Qualität mit über 600.-Euro recht teuer ist, biete ich diese Glasfaser-Frontschürze als preiswerte Alternative an. kein Lager-Artikel - bitte rechnen Sie mit etwas Lieferzeit
149,20 €*
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