Beckengurt mit ALR (automatisch verriegelnder Rücklauf). Gurtlänge ca. 110cm. Der Gurt zieht sich selbsttätig am Träger an, verriegelt und bleibt in dieser Position stehen. Bei Ablegen des Gurtes läuft er selbsttätig in das abgedichtete Gehäuse zurück. Montage normalerweise direkt an der Sitzkonsole. Der ideale Sicherheitsgurt z.B. auch für Bus, Gabelstapler und Traktor.Dieser automatische Beckengurt ist sowohl mit einem kurzen starren Gurtschloss (15cm) als auch mit einem Gurtschloss am Band (22cm) erhältlich. Die Bilder unten zeigen diese zwei Gurtschloss-Varianten:
Handbremsseil für den MGA mit Speichenfelgen Sollte Ihr MGA eine Stahlfelgenachse haben, die mit aufgeschraubten Adaptern auf Speichenfelgen umgerüstet wurde, dann brauchen Sie das andere Handbremsseil (für Stahlfelgen).
Statischer Beckengurt, den der Fahrgast leicht von Hand anpassen kann. Die einstellbare Gurtlänge beträgt 120cm. Lieferbar mit Drucktastenschloss auf Gewebeband, einstellbar bis ca. 47cm, am 22cm langen Gewebegurt oder als starres Gurtschloss (15cm).Dieser Sicherheitsgurt eignet sich hervorragend für Busse, Gabelstapler, Traktor etc., wenn ein statischer Gurt gewünscht ist.
Statischer 4-Punkt Hosenträgergurtfür Rennsport- und Strasseneinsatz.4 Befestigungspunkte: unten links, unten rechts sowie oben links und rechts hinter dem Passagier. Aufschrift: Securon British.Lieferbar in schwarz, rot und blau.
Speziell für Lieferwagen, LKW und Busse führen wir diesen extra langen Automatikgurt: das Gurtband ist ca. 370cm lang, die Gurtpeitsche ist 48cm lang und unten abgewinkelt (zur Montage am Fahrzeugboden). Der Gurt wird ab Werk nur mit dieser Gurtpeitsche geliefert, weil die Zulassung nur für diese Kombination gilt.Das Bild zeigt die Standard-Einbauposition: die Rolle sitzt unten, das Band läuft senkrecht nach oben aus der Spule heraus und wird über einen Umlenkpunkt oben an der B-Säule in Richtung Schulter weitergeführt.Bitte bestellen Sie erst dann, wenn Ihre Fachwerkstatt absolut sicher ist, welcher Gurt benötigt wird. Sicherheitsgurte, die bereits eingebaut waren, sind von Umtausch oder Rückgabe ausgeschlossen.
Statischer 3-Punkt Hosenträgergurtfür Rennsport- und Strasseneinsatz.3 Befestigungspunkte: unten links, unten rechts und oben mittig hinter dem Passagier. Die beiden Schultergurte sind hinter dem Passagier zusammengeführt. Aufschrift: Securon British.Lieferbar in schwarz, rot und blau.
Edelstahl-Rahmen für das linke Ausstellfenster, MGB Tourer. Originalteil BHH703 von British Leyland. Schon lange nicht mehr lieferbar, aber ich habe es noch.
Kurze Schraube für Sicherheitsgurt: ca. 25 mm (1 Zoll). Gewinde 7/16"UNF.
Wir liefern alle Sicherheitsgurte mit einem Befestigungssatz, der für eine normale Fahrzeugmontage völlig ausreichend ist. Bei zusätzlichem Bedarf sind aber auch die hier gezeigten einzelnen Befestigungsteile erhältlich.
Statischer Beckengurt zur schnellen Montage.Der Gurt hat Schlaufen an beiden Enden, um ihn schnell und einfach am Sitzrahmen zu befestigen. Ideal zur Nachrüstung bei Bussen (Zulassung nach ECE R 16). Der Fahrgast kann den Gurt leicht von Hand anpassen. Die einstellbare Gesamtlänge beträgt ca. 159cm, das Gurtschlossband ist ca. 35cm lang. Der Gurt sollte so am Sitzrahmen montiert werden, dass er nicht mehr als 25mm verrutschen kann. Bei Bedarf ist er zu fixieren.
Extra langer Beckengurt, Gurtlänge einstellbar bis ca. 150 cm (plus Gurtpeische !). Dieser Gurt ist mit zwei Gurtschlossvarianten erhältlich:- Gurtschloss am Band, einstellbar bis ca. 60cm- halbstarre Gurtpeitsche (ca. 48cm) am Ende abgewinkelt zur Montage am Fahrgestell oder Fahrzeugboden
Leistungsstarker elektrischer Lüfter mit robustem Kunststoffgehäuse und geringem Eigengewicht. Sehr flach: Höhe nur ca. 52mm.Betriebsspannung 12 Volt.Geeignet für Plus an Masse und Minus an Masse.Zum Einbau vor dem Kühler (blasend)oder hinter dem Kühler (saugend).Die Montage ist einfach. Am besten bestellen Sie die für Ihre Einbauposition geeigneten Befestigungsteile gleich mit.Wir führen verschiedene Durchmesser.Dieser Ventilator hat einen Aussendurchmesser von 310mm.
Grundsätzlich sollten Sie zur Montage der Sicherheitsgurte immer die ab Werk vorhandenen Befestigungspunkte benutzen. Wenn allerdings keine Gewinde vorhanden sind (z.B. bei Bussen oder Oldtimern), so müssen solide Verbindungen zur Karosserie geschaffen werden, die in der Lage sind, die hohen Kräfte aufzunehmen, die auf den Gurt wirken können. Dazu bieten wir diese Gewindeplatten an. Sie haben das für Sicherheitsgurte genormte 7/16 Zoll UNF-Gewinde, sind ca. 55x55mm gross und verzinkt.Satz: zwei Gewindeplatten.
Kartentasche seitlich im Fußraum des MGB bezogen mit Teppich in schwarz oder navy (dunkelblau) (die Chromleiste für die Kante ist leider nicht mehr lieferbar)
Türscharnier für MGA Roadster Es ist nicht einfach, beim MGA die Türscharniere auszutauschen. Nehmen Sie sich viel Zeit, oder beauftragen Sie einen Fachmann. Es gab zwei unterschiedliche Bauarten der Scharniere (heute gibt es nur noch eine Version), und es wurden schon ab Werk Unterlagen in unterschiedlicher Stückzahl dazwischen gelegt. Man sagt auch, dass die Arbeiter bei MG die Scharniere manchmal verbogen haben, bis sie irgendwie passten...
Lange Schraube für Sicherheitsgurt: ca. 38 mm (1,5 Zoll). Gewinde 7/16"UNF.
Wir liefern alle Sicherheitsgurte mit einem Befestigungssatz, der für eine normale Fahrzeugmontage völlig ausreichend ist. Bei zusätzlichem Bedarf sind aber auch die hier gezeigten einzelnen Befestigungsteile erhältlich.
Das richtige Öl für die Hinterachse: Penrite Hypoid 80W/90. Penrite Hypoidöle wurden speziell für die Anforderungen älterer Fahrzeuge geschaffen. Dieses Öl mit dem Viskositätsbereich 80W/90 entspricht der damaligen Werksvorgabe und ist korrekt für Ihre MGB-Hinterachse. Bei stärkerem Verschleiss und Geräuschen der Achse kann die nächst höhere Viskosität 85W/140 geeignet sein. Gebinde: 1 Liter. Die Füllmenge der frühen (Banjo-) Hinterachse ist laut Handbuch 1,3 Liter
12,70 €*
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