Kühlerventilator-Komplettsatz für den MGA

Endlich ist Schluss mit Kühlproblemen beim MGA ! 
Komplettsatz für den Umbau auf einen effektiven elektrischen Kühlerventilator. Der Satz ist optimal auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und enthält alles, was für den Umbau erforderlich ist: 

- lasergeschnittene Halter, genau passend für Ihren MGA
- leistungsstarker High-Tech-Kühlerventilator
- einstellbare Steuerungseinheit mit Kabelsatz
- alle erforderlichen Schläuche, Befestigungsteile, Schrauben, Schellen usw.

Der Umbau ist einfach - Sie benötigen kein Spezialwerkzeug. Die Halter sind so konstruiert, dass sie genau auf die bestehenden Schrauben des Kühlers passen. Es werden keine neuen Löcher gebohrt, es sind keine bleibenden Veränderungen an Ihrem Fahrzeug nötig ! Der Originalzustand bleibt erhalten. Der alte Metall-Lüfterflügel auf der Wasserpumpe wird ausgebaut, und der neue saugende Kühlerventilator wird hinter dem Kühler montiert. Das ist effektiver als ein blasender Zusatzventilator vor dem Kühler, dessen Mittelteil einige Kühllamellen verdecken würde. So werden wirklich alle Lamellen Ihres Kühlers von Luft durchströmt.

Der obere Kühlerschlauch wird ausgetauscht gegen die mitgelieferten neuen Schläuche und die dazwischen montierte Steuerung. Diese Verbindung ist absolut sicher und dicht. Sie können selbst bestimmen, bei welcher Temperatur Ihr Lüfter zugeschaltet wird: sobald der Motor die gewünschte Betriebstemperatur hat, drehen Sie den Einstellknopf so, dass der Lüfter startet - fertig !  

Der Kühlerventilator läuft nur dann, wenn die eingestellte Temperatur überschritten ist. Sinkt die Temperatur des Kühlwassers, schaltet er automatisch ab. Der Motor erreicht schneller seine Betriebstemperatur, weil der Lüfter erst dann zugeschaltet wird, wenn es erforderlich ist. Umgekehrt gibt es kein Überhitzen mehr durch fehlenden Fahrtwind im Stop-and-Go-Verkehr. In jeder Fahrsituation wird Ihr MGA optimal gekühlt.

Bitte prüfen Sie, ob Ihr MGA noch Plus an Masse hat oder auf Minus an Masse umgepolt wurde. Die Steuerung für Plus an Masse ist teurer, wir empfehlen (wie auch beim Radio-Einbau) das einfache Umpolen auf Minus an Masse.